特斯拉 Model 3 电池问题严重，生产进度将再次延期

特斯拉的

Model 3

电动车的出产问题越来越严峻了。

CNBC

征引多名特斯拉现任和离任职工报导称，该公司坐落内华达的 Gigafactory 电池工厂的出产问题比其声称的还要严峻。

报导指出，Gigafactory 电池工厂的“出产瓶颈”仍然没能得到解决，特斯拉不得不从松下锂电池电池工厂哪里“借用”一些职工来手动拼装电池，不过这些职工大部分缺乏经验。一名现任工程师表明，手艺很难做到机器自动化出产那样准确，比方部分锂离子单体电池之间排布的距离十分小，不妥操作很简单导致电池短路或起火。

针对该报导，特斯拉表明公司正在逐渐完结 Model 3 的制作方针。

特斯拉发言人表明：“能够十分明确地说，咱们正在逐渐完结本月早些时候供给的添加 Model 3 出产速度的方针。在咱们满负荷出产之前，部分出产流程需求人工来完结，而这已充沛记录在案。”

本月早些时候，特斯拉发布了

2017 年的造车数据

。特斯拉在上一年交给了 101312 辆 Model S/X 电动车，比 2016 年多 33%。上一年第四季度，特斯拉交给了 29870 辆车，其间 Model S 为 15200 辆，Model X 为 13120 辆，至于刚刚量产不久的 Model 3，则是交给完结 1550 辆。比较 2016 年第四季度，这一交给量上涨了 27%。

如预期那样，Model S 和 Model X 的出产速度在下降，意图是为了给 Model 3 的出产腾出必定的空间。

特斯拉称还表明 2018 年第一季度 Model 3 的产值将低于预期，当时的方针是每周出产 2500 辆，而到本年第二季度，出产速度将提升至每周 5000 辆。本来每周出产 1 万辆电动车的方案被无限期推迟了。