马自达 CX-80 插电式混合动力车在欧洲首次亮相

全新三排座马自达 CX-80 在欧洲初次露脸。它是马自达欧洲产品线中最宽阔的轿车，并将成为马自达在该区域的新旗舰。

继CX-60推出后，全新马自达 CX-80 是该公司大型产品组面向欧洲推出的两款新车型中的第二款。

在马自达共同的 Kodo 规划办法的最新演化中，规划师们专心于日本极简主义美学的高雅和朴实，消除了一切不必要的元素，这是经过马自达规划师和工匠大师共同的“实践”办法完成的。方针是出产只能在日本制作的轿车。

全新马自达CX-80长近5米，轴距超越3米，比盛行的CX-60更长、更高，轴距也显着更长。与可折叠的第三排座椅相结合，CX-80 将供给三种第二排装备可供挑选，包含两个独立的机长座椅与中控台相结合或可通往第三排的通道。

全新马自达CX-80选用了马自达欧洲旗舰车型的技能，包含三项新功用：全新Alexa车载语音操控、结合离线和在线服务优势的新式混合导航体系以及新的拖车挂钩视图运用中心显示屏和高档图形来协助相对于拖车定位车辆。

CX-80 推出时有两种动力体系可供挑选：e-Skyactiv PHEV，结合了四缸汽油发动机和电动机，供给引人入胜的功用和超卓的环保认证；以及装备马自达 M Hybrid Boost 48V 轻度混合动力体系的高效 e-Skyactiv D 直列六缸柴油机。

e-Skyactiv PHEV 的体系总输出功率为 327 PS/241 kW，扭矩为 500 Nm。 0-100公里/小时加快时刻为6.8秒，最高时速为195公里/小时，纯电动续航路程为60公里。它具有超卓的环保资质，WLTP 均匀油耗为 1.6 升/100 公里，二氧化碳排放量仅为 36 克/公里。 e-Skyactiv D 发生 254 马力，0-100 公里/小时加快只需 8.4 秒，最高时速可达 219 公里/小时。 WLTP 均匀油耗为 5.7-5.8 升/100 公里，二氧化碳排放量为 148-151 克/公里。

两种动力设备均装备八速主动变速箱和马自达的 i-Activ 全轮驱动体系。马自达智能驾驭挑选 (Mi-Drive) 还供给四种驾驭形式挑选（加上 PHEV 的 EV 形式），正如 CX-60 中引进的那样。

CX-80的渠道选用双横臂前悬架和多连杆后悬架，保证高水平的乘坐舒适性、安稳的姿态和流通的车身操控。这以后偏置永久全轮驱动体系将全轮驱动的安稳性和牵引力与后轮驱动设备的中性转弯特性结合在一起。全新马自达 CX-80 还具有令人形象深入的 2,500 公斤牵引才能。

CX-80 全面的先进 i-Activsense 驾驭员辅佐体系以 Euro NCAP 5 星级安全评级为方针。 CX-80 初次露脸的新安全功用包含巡航和交通支撑 (CTS) 以及新的无呼应驾驭员支撑、智能制动支撑 (SBS) 以及新的正面磕碰缓解功用，以及紧迫车道坚持 (ELK) 以及新的正面磕碰功用交通躲避辅佐。

全新马自达 CX-80 将于下个月开端预售，该车将于 2024 年秋季开端在经销商处出售。