对话Carsome：走向一家综合汽车电商的下一个十年｜SEA Talk

“对一家轿车电商渠道来说，谈到未来时，它会有怎样的等待？”

对Carsome而言，这个问题的答案或许并不仅仅只是关乎于“未来”。

更早之前，或许说在四年前的2021年，咱们有幸同这家身为“东南亚最大归纳轿车电商渠道”的联合创始人兼首席执行官Eric Cheng展开了一场对话（

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）。在这次对话中， 他提到了自己创立这家公司的起点、公司开展过程中的困难、Carsome对自身的定位&实践、对Carsome和东南亚二手车商场的等待、以及作为一名有一些追逐的测验者的感悟。

而现在，在差不多四年后，咱们有时机

又同

Eric展开了对话。在这一次，咱们预备了一些不同的问题：它们与上一次的采访并不多么相关，而且这些问题自身或许也不具备满意的针对性——针对四年前和现在的差异，但是在Eric的叙述中，这些答复中的有些部分，或许可所以他能够答复其时的自己的。

本期SEA Talk聚集问题

1. Carsome的近况（依据24年的体现）
2. 关于东南亚二手车商场的一些调查
3. Carsome的后续规划
4. 关于对4年前采访的“回应”

Carsome近况

在Eric看来，2024年是Carsome具有里程碑含义的一年。这一年里，Carsome对可持续添加、盈余才能和立异的重视获得了丰硕成果。

在2024，Carsome接连三个季度完成盈余，并有望把这一气势扩展至全年。另一方面，Carsome还与AmBank和Maybank等银行组织建立了战略融资协作伙伴关系，获得了超越2亿林吉特（约合3.27亿人民币）的营运资金，然后加快了融资和稳妥等（轿车）配套服务的开展。

此外，Eric也着重，Carsome也迎来了另一个重要时间——渠道轿车销量打破50万辆大关。于此，他以为，这证明了“客户对咱们的信赖”。而他也进一步弥补道，Carsome Academy（暂译Carsome学院）经过与多个政府组织协作，在支撑轿车职业技术教育与训练职业方面“获得了长足进步”，也进一步促进了“人才培养和职业进步。”

商场调查

关于马来西亚甚至东南亚二手车职业的远景，本次，Eric也共享了他的一些观点。

他表明，本年（2025年），东南亚二手车职业的远景依然杂乱，而这会遭到该区域经济逆风和不断改变的消费趋势的一起影响。

在马来西亚，行将施行的汽油补助合理化方针或许会影响顾客的行为，推进顾客对更省油、更经济的轿车的需求。这为二手车商场发明了时机，能够供给价格合理的代替产品来满意顾客不断改变的偏好。

在泰国，二手车商场面临着家庭债款添加、不良借款停滞不前和信贷条件收紧等应战，其借款同意率徜徉在30%左右。这些财政压力约束了买家是否能够获得能担负得起的融资选项，并约束了商场的添加才能。虽然拟议的利息减免等方针旨在减轻这些担负，但其有效性仍将取决于施行情绪和长时间可行性。

而在整个（东南亚）区域，二手车职业仍保持着耐性。由于顾客会在经济不确定的情况下寻求牢靠且实惠的出行解决方案。虽然信贷约束和监管改变等应战依然存在，但这一职业对可担负性、信赖和立异的重视保证了它在2025年依然会是东南亚轿车生态的重要组成部分。

后续以及未来

2025年会是Carsome建立的十周年。于此，Eric表明，“这是一个里程碑，鼓励咱们持续为客户打破边界。”在这一年，Carsome的工作要点很清晰：深化自身作为本乡品牌的根基，一起扩展Carsome在整个区域的影响力。

他指出，2025年，Carsome的方针是经过完善服务、技术立异和添加配套产品来进步客户的信赖度，然后改进并持续进步端到端的轿车具有体会。“···咱们将在已获得的气势上再接再厉，为下一个十年的开展奠定根底。”

而在访谈的最终，他也进一步答复到，作为Carsome本年的另一个要点，加强Carsome作为东南亚抢先轿车生态系统参与者的位置也是一件重要的工作。跟着马来西亚在2025年担任东盟主席国，“咱们以为，这是与东南亚区域更广泛的经济和买卖优先事项保持一致的关键时间——这不仅为扩展Carsome作为本乡品牌的身份供给了时机，也为深化支撑该区域轿车和数字经济添加的协作供给了或许。”

“值此庆祝建立10周年之际，咱们将持续立异和完善自身产品，以充分利用这一趋势。不管是探究扩展生态系统的时机仍是经过技术手段进步客户信赖度和透明度，咱们的首要任务依然是：供给价值，满意东南亚客户和协作伙伴不断改变的需求。”

关于“回应”

最终的最终，在上一次的访谈中，Eric提到了这样的一个期望，是针对Carsome自身的——“不管购买、出售、仍是对轿车的售前售后服务，用户都能够运用咱们的产品，而Carsome是作为一个品牌来满意这些需求。我想这便是咱们的最终方针：让Carsome在人们谈及轿车的时分成为每个人都能记住的首选品牌。”

彼时，Carsome刚达到1万辆的月买卖量，其年买卖总额正在向10亿美元大关打破。而现在，依据Carsome上一年共享出的一些数据，在上一年二季度和三季度，Carsome的总收入分别为

3.1亿美元

和

3.05亿美元

，而且如上所述，Carsome也在这一年的3个季度内完成了盈余。所以，关于Carsome的方针，这离Eric的想象更近了一些了么？或许，它能够成为针对这个期望的一部分答复了么？

各位读者，你们会得出哪些答案呢？